移动制砂机内部结构其实很简单，主要由：进料斗、分料器、涡动破碎腔、叶轮、底座、传动装置、支架、润滑系统组成，移动制砂机每一部分有每部分的职责，只有将这些部分紧密合理的结合起来才能生产处一台好的制砂机械，了解了组成结构就是对维护和保养大理基础。

　　那为什么要定期检查移动制砂机的润滑情况呢？？对于这个问题你了解多少？今天启航彩的小编就这个问题给你介绍一下有关信息，希望对你有所帮助。　

　　要经常检查移动制砂机传动装置的润滑情况，在移动制沙机工作400小时的时候要适量的加一些润滑脂，工作2000小时要对主传动轴进行清洗并加润滑脂，工作到7200小时要更换新的轴承。设备在工作时要市场注意设备工作状态，一旦发现不正常要及时停机检查，恢复后再进行生产。　　

　　移动制砂机在工作一点时间后要定期的停机打开观察门观察设备内部部件的磨损程度，若发现磨损严重的要及时更换，特别注意，未经制造厂家同意，严禁私自自制叶轮。

　　如果在安装过程中没有安装轴承和转接套，则在测试试验机时，它容易产生热量和焓。轴现象，长期运行很可能造成轴承间隙过大。当施加载荷时，如果间隙太大，将引起轴承的径向和轴向跳动，并且轴的刚度将降低。

　　移动制砂机的轴承是带有转接套的球面滚子轴承。固定通过紧固套管紧固。 当需要锁定时，需要在轴承中挤压螺母以促进轴承和密封。套筒之间的相互运动使轴承和适配套筒外圈紧密配合。 轴承是制砂机的核心部件，也是易于磨损的部件。如果轴承在损坏后没有修复，轴承磨损会导致轴承间隙过大，轴承间隙变大，影响生产效率。

　　如果制砂机的轴承间隙太小，则内圈容易开裂，位移会增加。在压力的作用下，轴承间隙会变得越来越小，从而导致温度升高。 突然上升，导致轴承严重烧伤。

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