一.改进成因

1.因圆锥破的水平传动轴架与机架采用盲孔螺纹连接方式，使连接螺栓很容易产生松动而拉毛机架上的盲孔螺纹，连接螺栓也因反复的疲劳拉伸而产生断裂，取出断在机架里的螺杆较困难，经常会遇到螺杆无法取出的情况，不得不在现场采取人工钻孔的方法取出断在机架里的螺杆，并重新扩孔一攻丝安装新的螺栓，来完成正常生产。

2.机架上拉毛的盲孔螺纹经丝锥修理后变成毛孔，毛孔因无法与螺栓配合起紧固连接作用而遭废弃，只好在机架上的毛孔边上开钻新的盲孔螺纹，长久以来机架上的毛孔呈显马蜂窝，到了无孔可钻的情况，只能在机架与水平传动轴架结合的外圆处用电焊钢条板，代替连接螺栓进行紧固连接，然而焊缝在大-小循环往复的拉伸力的作用下，焊缝开裂很快。

3.因水平传动轴架与机架连接的螺栓松动，使水平轴上的小锥齿轮与空偏心套的大椎齿轮之间的啮合变得不稳定，也使小锥齿轮与大椎齿轮之间的齿间隙增大，加大了水平传动轴架的轴向窜动，在圆锥破冲击负荷的作用下，整台机器的振动加剧，经常导致大小锥齿轮齿断，大小衬套破裂甚至机架开裂，不仅增大了维修工的劳动强度，且给正常生产带来极大隐患。

4.在原装机的设计上，圆锥破的机架上只有6个M32盲孔螺纹，后来改为8个M36盲孔螺纹来加强连接，上述问题有所缓解，可高强度螺栓却加剧了对盲孔螺纹的涕削研刮作用，从而加速毛孔的生长。

二.解决措施

1.在圆锥破碎机的机架上增设一个带加强肋的法兰盘，并在法兰盘上均布12个f39mm的孔。

启航彩2.相应地增大水平传动轴架的法兰盘尺寸，也在法兰盘上相应地均布12个f39mm的孔。

3.用12根M36的高强度双头螺栓把2个法兰盘牢固地连接起来，突破盲孔连接，达到了机架与水平传动轴架的通孔连接，使机架与水平传动轴架的连接强度和可靠性有大幅度提高。

改进成效：在法兰盲孔改通孔后，防止了连接螺栓的松动，减小了水平传动轴架的轴向窜动，使原来存在的问题得到了好的改观，极大的减轻了维修劳动强度。

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